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快訊|ofo創(chuàng)始人戴威發(fā)內(nèi)部信：不逃避，勇敢活下去，為每一分錢負(fù)責(zé)
戴威表示：“我希望每一位ofo人都能認(rèn)同并堅(jiān)定信念：不逃避，勇敢活下去，為我們欠著的每一分錢負(fù)責(zé)，為每一個(gè)支持過我們的用戶負(fù)責(zé)！”突破1000萬人！ofo排隊(duì)退押金人數(shù)持續(xù)暴增
退押金隊(duì)伍已破1000萬大軍，ofo宣告了“共享經(jīng)濟(jì)”的大撤退？
短短四五年時(shí)間，國(guó)內(nèi)的共享經(jīng)濟(jì)歷經(jīng)野蠻生長(zhǎng)和大浪淘沙，無數(shù)年輕面孔和資本巨頭涌入其中添柴加火。無論是黯然離場(chǎng)還是屹立不倒，在共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)變得越發(fā)理智的今后，那些追逐夢(mèng)想腳步依舊不會(huì)停息。900萬用戶“擠兌”ofo，共享經(jīng)濟(jì)大敗退！
從目前數(shù)據(jù)來看，單單今日上午，可能有將近300萬到400萬用戶加入到討要押金的隊(duì)伍之中。有媒體記者在今日早上提交退款申請(qǐng)，ofo系統(tǒng)顯示，其在整個(gè)線上用戶退款隊(duì)伍的第4678925位，接近500萬名。...戴威27歲
無論成敗，他的第一次創(chuàng)業(yè)已經(jīng)轟轟烈烈。他的員工說：“成了，戴威是條漢子；敗了，再戰(zhàn)江湖也是英雄?！?/div>ofo前員工復(fù)盤：戴威和他的“死亡推論”
時(shí)間倒回到三年前，以“共享”的名義，ofo、摩拜相繼誕生。在巨額資本追捧下，ofo走出校園，共享單車“百團(tuán)大戰(zhàn)”，行業(yè)累計(jì)融資超過200億元。風(fēng)口就這樣飛起來了。ofo，to OFF...
“ofo不會(huì)倒閉，其他都有可能?！贝魍?1月14日的全員大會(huì)上對(duì)網(wǎng)友反映ofo退押周期再被延長(zhǎng)解釋說，退押金沒有問題，只是有困難。戴威認(rèn)錯(cuò)，小黃車爛尾：36億押金，壓垮了戴威最后的驕傲！
打開小黃車的APP，那句“騎時(shí)可以更輕松”早已經(jīng)換成了“共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者”，原創(chuàng)者隱藏著對(duì)后期競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后來居上的不甘，領(lǐng)騎者是一個(gè)落魄王者無力回天時(shí)的悲涼。8個(gè)月還沒有拿到新融資 戴威：ofo不會(huì)倒閉
連續(xù)8個(gè)月沒有拿到新融資的ofo，一直掙扎在被賣身的邊緣。面對(duì)急需搶救的ofo，戴威或許最想要這5粒后悔藥。ofo搬離北京總部，隕落還是涅槃？
最終，ofo和摩拜合并計(jì)劃失敗，朱嘯虎出局，滴滴高管離開，與滴滴交惡，阿里融資流產(chǎn)，債權(quán)換股。缺錢的ofo，正倔強(qiáng)地活著
面對(duì)激烈的市場(chǎng)廝殺，留給戴威的小黃車機(jī)會(huì)還有多少？
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