蔚來代工路結(jié)束?
有業(yè)界人士稱,若此次蔚來獲獨立生產(chǎn)資質(zhì)屬實,在實現(xiàn)從代工模式走向獨立生產(chǎn)的同時,蔚來研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等產(chǎn)業(yè)鏈也將由此形成閉環(huán)。新造車11月銷量表現(xiàn)如何?
總體來看,11月的交付量與10月相比增長不明顯,個別車企的排名座次有所變化,整體格局相對穩(wěn)固。蔚來「換電聯(lián)盟」再擴大,長安、吉利究竟看中了什么?
在李斌看來,電動車市場分為三個發(fā)展階段,首先是“組隊集訓”,車企開啟電動化轉(zhuǎn)型,第二階段是“資格賽”,截止到2024年,而真正的第三階段“決賽”,會在2025年到來,任何車企近幾年核心能力的積累,決定...拉來長安「站隊」,蔚來還在死磕換電
總的來看,是持續(xù)在補能體系大規(guī)模投入、還是追求盡早盈利,或者同時追求實現(xiàn)兩個目標,成了懸在蔚來前方的難題。蔚來李斌,還能不能安全「保住工作」?
蔚來宣告裁員10%的同時,有消息稱,蔚來電池業(yè)務全部被砍,“下一個挨刀的是手機和芯片部門,要裁員50%”。蔚來滑向第二個「2019」,李斌急踩剎車
在一名離職員工看來,眼下的蔚來比2019年更危險?!澳菚r候是缺錢,現(xiàn)在不光是缺錢,競爭對手也更多更強了?!?/div>豪擲30萬,中年男人沉迷蔚小理周邊
都說中年男人的消費能力不如狗, 但從那些與「周邊」有關(guān)的銷售數(shù)據(jù)來看,最懂當代中年男人的,還是造車新勢力。2023廣州車展:聚光燈下競逐新的定價權(quán)
造車新勢力們的目標完成率在50%左右,蔚來汽車年銷量目標(25萬輛)完成率為50.4%;小鵬汽車年銷量目標(20萬輛)完成率為50.7%;零跑汽車年銷量目標(20萬輛)完成率為53.5%;哪吒汽車年銷...投資界24h |?蔚來總裁回應倒閉傳聞;ChatGPT之父被炒僅1天又被邀回;阿里辟謠裁員2.5萬人
誰也沒料到,2023年以ChatGPT掀起人工智能技術(shù)革命的科技巨頭OpenAI,先革職了自己的首席執(zhí)行官(CEO)奧特曼,震驚整個科技圈。蔚來大收縮:拒絕重回2019
與2019年不一樣的是,這一次,李斌需要的不只是錢,還需要把控好戰(zhàn)略和節(jié)奏,最重要的是賣出更多的車。李斌奮力留在牌桌上
在外界看來,蔚來的“痛苦”,銷量是最好的解藥。如果能將銷量在目前的水平上大幅提升,屆時大多數(shù)的問題將不復存在。蔚來宣布裁員 10%,斷臂求生
蔚來汽車2022 年底員工總數(shù)約為 2.6 萬人左右,如果按照 10% 的比例計算,意味著大約有 2600 人可能受到影響。投資界24h |蔚來否認將裁員10%到20%;年末最大IPO來了,3000億;沙特阿美將會見香港媒體:或?qū)⒏案跧PO
有網(wǎng)友在脈脈爆料稱,蔚來開啟裁員,比例10%到20%不等,涉及多個部門和崗位。又一車企打算「賣保險」保險業(yè)如何實現(xiàn)共贏?
當前,新能源車險是一個巨大的“藍?!笔袌?。申萬宏源預計,2025年新能源汽車保費規(guī)模將達1543億元,占車險總保費比例約15.7%,新能源車企入局保險市場可謂順理成章。

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