投資界24h |蔚來否認(rèn)將裁員10%到20%；年末最大IPO來了，3000億；沙特阿美將會見香港媒體：或?qū)⒏案跧PO
有網(wǎng)友在脈脈爆料稱，蔚來開啟裁員，比例10%到20%不等，涉及多個部門和崗位。又一車企打算「賣保險」保險業(yè)如何實現(xiàn)共贏？
當(dāng)前，新能源車險是一個巨大的“藍(lán)?！笔袌觥Ｉ耆f宏源預(yù)計，2025年新能源汽車保費規(guī)模將達(dá)1543億元，占車險總保費比例約15.7%，新能源車企入局保險市場可謂順理成章。蔚來跨界造手機，車機互聯(lián)浪潮已來臨？
2023年第二季度，蔚來業(yè)績再次觸底，狂虧不止，其中汽車銷量為2.35萬輛，同比下降6.1%，環(huán)比下跌24.2%；凈虧損為60.56億元，同比擴大119.6%，環(huán)比擴大27.8%；毛利率更是降至1%，...汽車廠商造手機真會有人買嗎？
當(dāng)然，無論是蔚來還是其他汽車廠商，進(jìn)軍手機市場都需要面臨巨大的挑戰(zhàn)和風(fēng)險。手機市場競爭激烈，技術(shù)更新迅速，消費者需求多變，這些都是汽車廠商所面臨的新問題。蔚來、吉利入局掘金，「車手互聯(lián)」競速賽已開啟
可以預(yù)見的是，隨著蔚來、吉利等玩家的帶領(lǐng)以及行業(yè)趨勢下，未來很大可能會有更多玩家入局車手互聯(lián)這個賽道，從而讓車手互聯(lián)技術(shù)走向成熟。蔚來做手機：外界看不懂，車主搶瘋了
何小鵬曾托人給李斌帶話，建議他謹(jǐn)慎投資，謹(jǐn)慎花錢。前者在G9的定價風(fēng)波后「痛定思痛」，大刀闊斧改革組織架構(gòu)，降低產(chǎn)品售價，銷量立竿見影回暖，曾經(jīng)重度投入的智能駕駛技術(shù)優(yōu)勢，才真正開始發(fā)揮效能。蔚來李斌，2023年最善良的人
就像現(xiàn)場遇見的兩個已經(jīng)下單 NIO Phone 的蔚來車主所說的那樣：這手機，硬件其實就這樣，我們主要看中它跟車的互聯(lián)互通，再加上支持蔚來心甘情愿，所以就買了。偷家華為，李斌慢了一步
對蔚來表示擔(dān)憂的不止和小鵬一人。在汽車主業(yè)仍需要燒錢擴張之際，李斌還能有多少錢投入到NIO Phone，以便能跟得上日新月異的高端手機行業(yè)呢？買車鑰匙送手機，蔚來做到了
按此說法，NIO Phone并不是要去跟小米、華為競爭，而要理解成蔚來的NIO Life，圍繞用戶需求做一臺手機，滿足用戶的使用場景。蔚來首款手機開賣，比iPhone 15更貴
當(dāng)然，爭議最大的，還是李斌終于掏出了那部“NIO Phone”，入門款售價6499元，貴過了最新iPhone 15。造車新勢力扎堆求上市
9月19日，蔚來發(fā)布公告稱，擬發(fā)行10億美元的可轉(zhuǎn)債，最多可額外增加1.5億美元，這已經(jīng)是蔚來三個月內(nèi)第二次增發(fā)股份。而在五年時間內(nèi)，蔚來的總股本已經(jīng)接近翻倍。打完牌的蔚來，脫險了嗎？
在出完了所有牌之后，蔚來還需要持續(xù)做好產(chǎn)品的營銷、用戶的運營以及產(chǎn)品體驗的迭代。只有這樣，蔚來才能持續(xù)獲得穩(wěn)定銷量，繼續(xù)引領(lǐng)中國電動汽車的高端市場。蔚小理：血砸60億，到手50億，賺了30億
2023年上半年財報的面世，縱然三家數(shù)據(jù)上仍有差距，但境遇未必沒有轉(zhuǎn)機。蔚來血砸60億，小鵬到手50億，理想賺了30億。李斌急了，蔚來只求賣車
一切都在漲，但汽車毛利率是跌的——這讓蔚來賠本賺吆喝，甚至對于周可這樣的老汽車人來說，賠本賣車成了一種迷茫。
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號
- 尋求報道
-
投資界APP下載
時代周報
AriaLiu
智谷趨勢
DoNews
江瀚視野觀察
連線Insight
娛樂資本論
億歐網(wǎng)
一刻商業(yè)
虎嗅網(wǎng)
差評
盒飯財經(jīng)
科技新知
量子位
Tech星球
洞見新研社
藍(lán)媒匯
