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產(chǎn)業(yè)圖譜普及NB-IoT智能鎖,這卻給ofo小黃車帶來了三大困境
在近期召開的華為全連接大會上,ofo小黃車憑借物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT智能鎖出盡了風頭。在探索物聯(lián)網(wǎng)的未來上,ofo小黃車似乎已經(jīng)做好了準備,但深究來看,這其實只是ofo蒙眼狂奔后抓住的最后一根救命稻草。競爭格局復(fù)雜的云計算,運營商該有怎樣的對策?
從芯片商、終端廠商、設(shè)備商的所有的人都在期望電信運營商能夠加速5G商用,并為5G支付千億萬億的資本,但是這些人也應(yīng)該想到,如何才能幫助電信運營商找到的新土地上打出更多的糧食。人工智能風卷殘云般到來,“制造”如果不能轉(zhuǎn)向“智造”就注定被淘汰
制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場,對中國戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型有重要意義。中國制造2025,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級指明了方向。先進制造業(yè)作為經(jīng)濟增長的新引擎正在逐步發(fā)力。為什么智能音箱是智能家居入口產(chǎn)品?
在未來人工智能時代,AI智能音箱雖然不是高大上智能算法的核心,但卻是人下達口令的第一步,AI智能音箱的作用將會更為重要,成為人與AI交互的橋梁。共享單車雙寡頭博弈:馬化騰低估ofo?
在這場單車大戰(zhàn)中,摩拜無疑是擁有后發(fā)優(yōu)勢的一方。雖然ofo早已在校園市場扎根,但缺乏資金支持一直沒有進入城市場景,而且戴威及其創(chuàng)業(yè)伙伴均為大學生,在創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷上存在經(jīng)驗不足。超6億美元融資,除了布局海外,摩拜還打了什么算盤?
共享單車發(fā)展如此之快,只用了1年時間,在國內(nèi)的競爭即將進入新的維度。摩拜單車在資金層面向來不會輸,因此它帶給用戶的震驚絕不是超6億美元的融資,而是下一款產(chǎn)品。東方網(wǎng)力4.05億元收購立芯信息,進一步打造視頻智能綜合服務(wù)平臺
東方網(wǎng)力表示,通過收購立芯科技,公司將快速切入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,將多年累積的視頻結(jié)構(gòu)化、智能識別、多維度視頻計算存儲資源管理等核心技術(shù)及經(jīng)驗,快速地對接到物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。60萬億大產(chǎn)業(yè):下一個足以顛覆微信、超越阿里的超級風口在哪里?
下一個足以顛覆微信、超越阿里的超級風口在哪里?當下看,唯有物聯(lián)網(wǎng)。
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