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「URTOPIA」完成近千萬美元Pre-A輪融資，光速中國和DCM共同領(lǐng)投
據(jù)悉，E-Bike產(chǎn)品試水海外眾籌渠道，平均售價2500美元，首輪金額即超300萬美元，成為2021年該品類全球第一。ofo退押金還要拉人頭？戴威就不能學(xué)學(xué)羅永浩？
上千萬用戶仍在排隊，ofo通過拉好友拿獎勵、購物返現(xiàn)、充值退押金等套路操作，錢沒退多少，底線也沒了。傳松果出行擬赴美IPO，擺脫重資產(chǎn)成共享經(jīng)濟大難題
在運營模式亟待改善及去年大環(huán)境的不利因素下，共享住宿、共享辦公、交通出行領(lǐng)域的共享經(jīng)濟要想突破圍城還需一定的時日。摩拜說拜拜，共享單車落幕
難退押金的ofo，賣身美團摩拜的離場，共享單車從一個火熱的風(fēng)口到如今成為巨頭的角逐之地，不得不承認(rèn)的是，共享單車落幕了。快訊|哈啰順風(fēng)車車主招募，20天注冊量破百萬
目前哈啰順風(fēng)車車主招募工作正在順利進展中，東莞、成都、合肥、杭州等幾個城市將在1月下旬開始試運營。共享經(jīng)濟真的涼了？
比如，曾經(jīng)被譽為行業(yè)典范的共享單車，隨著玩家的競相入場，競爭與摩擦在加劇，而這場不同顏色自行車之間的較量更是被人們戲稱為“彩虹大戰(zhàn)”，就宛如當(dāng)年的“千團大戰(zhàn)”一樣熱鬧。TiBiKe單車眾籌為何成一場騙局？
車主們表示，在簽訂合同時TiBiKe承諾了高額回報，項目失敗后，TiBiKe處處搪塞幾度轉(zhuǎn)變話風(fēng)。盤點2017共享經(jīng)濟：萬物共享，單車盛世，汽車方興未艾
這一場名為共享的賽跑中，有太多偽需求。
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