2018中國產(chǎn)業(yè)·資本創(chuàng)新融合發(fā)展論壇
2018中國產(chǎn)業(yè)·資本創(chuàng)新融合發(fā)展論壇最新資訊,投資界全方位播報2018中國產(chǎn)業(yè)·資本創(chuàng)新融合發(fā)展論壇相關(guān)話題,全面解讀2018中國產(chǎn)業(yè)·資本創(chuàng)新融合發(fā)展論壇投資、融資、并購等動態(tài)。
軍民融合大有潛力,商業(yè)航空迎來機(jī)遇
航空的機(jī)遇在于出新產(chǎn)品的時候,也就是新型數(shù)據(jù)迭代的時候,雖然量不大,但是能非常快的落地。汽車零部件廠商面臨壓力,新能源將是最主流趨勢
未來是做自動駕駛的人員話語權(quán)更多還是做整車的話語權(quán)更大,都有可能性,但由整車廠整合的趨勢未來肯定會存在,我們覺得有5到10家可能會做這個市場。賓果智能閔海波:用數(shù)據(jù)來說話,通過閉環(huán)反饋讓用戶看到價值
我們覺得人工智能在幼教行業(yè)應(yīng)該做兩個方面的事情,一是師資非常匱乏,用人工智能做老師可以做到的事情,短期內(nèi)彌補(bǔ)老師的短版,比如說他能力素質(zhì)不高,知識面不夠?qū)挿海麄€從業(yè)流動率比較高,我可以讓機(jī)器人輔助老...哈工大教授姚智慧:中國處在由智造大國向智造強(qiáng)國過渡的過程
德國工業(yè)4.0是在保持智造領(lǐng)先的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的向高領(lǐng)域的地位發(fā)展,中國是由智造大國逐漸向智造強(qiáng)國過渡的過程。易航智能金凌鴿:自動駕駛技術(shù)落地需要循序漸進(jìn)
通過產(chǎn)品化落地,我們可以得到經(jīng)過驗證的軟件架構(gòu)和算法,以及足夠的安全性測試?yán)锍?,我們也是國?nèi)具有成熟自動駕駛功能安全開發(fā)能力的公司,基于量產(chǎn)車型測試Corner case及安全性。第四范式梁軍:與政府、數(shù)據(jù)方和資本方共建產(chǎn)業(yè)AI云平臺
需要很多當(dāng)?shù)氐膽?yīng)用開發(fā)商,需要科研院所,需要系統(tǒng)創(chuàng)新服務(wù)的提供商,需要咨詢規(guī)劃的頂層設(shè)計的合作方,需要數(shù)據(jù)服務(wù)方,需要產(chǎn)業(yè)服務(wù)方,我們也非常需要當(dāng)?shù)卣?、?shù)據(jù)方和資本方一起來共建這個產(chǎn)業(yè)的生態(tài)。激發(fā)智能制造新動能,政府與資本都要參與其中
隨著這幾年科技的飛速發(fā)展,智能制造、人工智能跟很多的視覺、傳感技術(shù)結(jié)合,又有很多新的行業(yè)誕生。武漢經(jīng)開產(chǎn)投基金羅國新:武漢基金小鎮(zhèn)要打造成全國一流的金融產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)
武漢基金小鎮(zhèn)要打造成全國一流、華中第一的金融產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),國內(nèi)領(lǐng)先的金融業(yè)融合發(fā)展和創(chuàng)新平臺,為開發(fā)區(qū)實體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的金融引領(lǐng)。青云QingCloud甘泉:云計算是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基石
其實并沒有說通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型去做一個新的領(lǐng)域,還是在做自己最擅長的行業(yè),變化的是用新的工具去實現(xiàn)新的想法和新的業(yè)務(wù),這樣的效果能夠打破格局,從而帶動整個行業(yè)的洗牌。光大控股艾渝:中國最大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會在人工智能領(lǐng)域
接下來我們可以看到在新零售領(lǐng)域、在物流等等傳統(tǒng)行業(yè)不斷的進(jìn)行技術(shù)改造,變成一個場景數(shù)據(jù)化和人工智能化的改造,在這中間會有巨大的機(jī)會。