超級大佬再創(chuàng)業(yè)：起步就是6.5億
在創(chuàng)業(yè)初期，如果你選擇的方向有紅利，起步也更容易。最弱小的時候，越要懂得借助紅利：你花的錢更少，需要的資源更少，用最小的杠桿能撬動最大的重量。扛不住了，李想向現(xiàn)實(shí)低頭
值得關(guān)注的是，在理想汽車這次明確官宣降價(jià)后，理想汽車港股4月22日盤中大跌超9%，最終收跌8.33%。家庭五座豪華SUV全新理想L6發(fā)布：統(tǒng)一零售價(jià)24.98萬-27.98萬元
理想L6全系標(biāo)配智能駕駛系統(tǒng)，用戶無需額外付費(fèi)，智駕能力可持續(xù)成長。李想認(rèn)錯，能挽回退訂的MEGA車主嗎
李想已經(jīng)5天沒發(fā)微博了
之前，理想汽車一直是增程式的玩家，這次做純電，沒想到上來就碰了壁。理想汽車的豐滿和現(xiàn)實(shí)
另外，隨著AI技術(shù)持續(xù)迭代升級，智能汽車市場上的競爭比拼還集中在智能駕駛研發(fā)上。理想還債
早在2020年，理想汽車自由現(xiàn)金流約為25億，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。理想汽車與芯聯(lián)集成簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在碳化硅領(lǐng)域展開全面合作
芯聯(lián)集成將和理想汽車在碳化硅領(lǐng)域展開全面戰(zhàn)略合作，雙方將一起積極推動產(chǎn)品化進(jìn)程，共同提升雙方的市場競爭力。理想汽車公布2023年第四季度及全年財(cái)報(bào)：季度營收同比增長136.4%，全年?duì)I收1238.5億元
理想汽車2023年全年凈利潤達(dá)到118.1億元，實(shí)現(xiàn)了自交付以來的全面盈利。銷量增速僅個位數(shù)：特斯拉怎么了
2023年，特斯拉中國產(chǎn)品銷量增速落后中國新能源汽車市場整體增速并非偶然，這主要是因?yàn)樘厮估漠a(chǎn)品競爭力不斷走低，諸多消費(fèi)者紛紛選購本土車企的產(chǎn)品所致。「扣廠」發(fā)超大年終獎，最高達(dá)8個月，李想：賞罰分明
理想在2023年過的滋潤，不僅僅體現(xiàn)在了對員工的福利上，最近理想還喜提世界500強(qiáng)。新能源開年即決戰(zhàn)：「一超多強(qiáng)」形成
進(jìn)入2024年，新能源汽車市場的競爭依然會非常激烈，競爭格局將變得更加復(fù)雜。理想汽車11月交付41030輛 ，提前達(dá)成全年銷量目標(biāo)
11月，理想汽車提前達(dá)成全年目標(biāo)，隨著市場需求的增加，將繼續(xù)挑戰(zhàn)12月交付5萬輛的目標(biāo)。理想汽車2023年第三季度財(cái)報(bào)：營收346.8億元，同比增長271.2%
同期經(jīng)營利潤和凈利潤分別為23.4億元和28.1億元，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個季度盈利。用時僅46個月，理想汽車完成第50萬輛交付
2023年1月至8月，理想汽車?yán)塾?jì)交付量已經(jīng)達(dá)到208,165輛，在國內(nèi)30萬元以上新能源汽車市場的市占率超過30%。
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