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英特爾也加入了“斷供”浪潮？
而這件事更為深遠的意義還在于提醒國內的服務器廠商，自主研發(fā)還是要趁早，雖然前路崎嶇且困難重重，但是也時候要走在路上了。芯片天才也拯救不了英特爾
英偉達和英特爾的AI戰(zhàn)事
2019的云端芯片戰(zhàn)事決定著誰將在未來的云計算和AI市場的戰(zhàn)爭中獲得更多話語權。快訊|無人零售技術解決商云拿科技獲A+輪融資，英特爾投資領投
人工智能零售技術和解決方案企業(yè)云拿科技宣布獲得由英特爾投資領投的A+輪融資。40億美元的豪賭，福特能否贏得自動駕駛之戰(zhàn)？
福特的計劃要宏偉得多，它希望能在美國多個城市部署多達10萬輛自動駕駛汽車，全天候地運送人員和包裹。這次在邁阿密舉辦的活動就旨在給人留下這樣一種印象，向人們表示福特正在謹慎而直接地迎接這一挑戰(zhàn)，它也的確...各有苦衷，美國半導體四巨頭深陷泥潭
在過往半個多世紀的半導體發(fā)展歷程中，美國用發(fā)明創(chuàng)新引領著整個市場的走向，中間日本后來居上20年，臺灣韓國（新加坡？香港？）接棒精耕細作20年。天才都是怪脾氣？Linux 之父：對不起，我錯了！
李納斯無疑是一個天才級人物，十來歲時就能開發(fā)小游戲，21歲時，靠一己之力開發(fā)出了Linux。西安芯片出入境實現 “秒通”，英特爾嘗鮮
西安市有項試點模式被英特爾中國區(qū)總部列為“內部樣本”，試點讓通關時效提升近95%，海關放行基本實現“秒通”。快訊|英特爾又雙叒收購一家AI初創(chuàng)企業(yè)
英特爾已經收購了Vertex.AI，后者是一家專注于開發(fā)深度學習編譯工具及配套技術的西雅圖創(chuàng)業(yè)公司。銷量增長273%，英得爾的“超級品類”之路
作為汽車后市場非常重要的一部分，車載冰箱市場潛力同樣巨大。據蘇寧汽車戰(zhàn)報，截至今年6月14日，汽車用品增長412%。其中，汽車養(yǎng)護用品機油銷售增長268%，燃油添加劑作為附屬油銷售增長419%，最火爆...Google已經對自己這么狠了，歐盟還是不肯放過他
Facebook被折騰大半年后，吃瓜群眾都感到審美疲勞了，該譴責的也譴責了，該整改的也都翻了個底朝天了，好像在追著Facebook往死里整也沒多大意義。是時候拉出一個新目標了！這不，Google也迎來...深鑒科技“賣身”背后：中國AI初創(chuàng)公司并購潮來臨？
在一級市場“缺錢”的情況下，外界不禁質疑，AI行業(yè)燒錢的模式還能持續(xù)嗎？此次深鑒科技被收購，是不是預示著行業(yè)更大規(guī)模的“并購潮”即將到來？
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