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京東物流收購(gòu)德邦，快遞業(yè)繼續(xù)大洗牌
可以肯定的是，德邦物流不會(huì)是京東物流在資本市場(chǎng)的最后一次出手。“快運(yùn)之王”的快與慢
運(yùn)力的快速上升和成本的下降，并沒(méi)有為安能物流贏(yíng)來(lái)相應(yīng)增速的營(yíng)業(yè)收入。以整合者姿態(tài)進(jìn)入零擔(dān)行業(yè)的安能物流，依然不可避免地遭遇了增長(zhǎng)困境。擬融資7.5億美元，百世物流欲赴美上市
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，百世物流已累計(jì)獲得8輪融資，阿里巴巴、富士康、高盛集團(tuán)等為其主要投資方。值得一提的是，作為最早的投資方之一，阿里系資本曾先后5次參與百世物流的融資，與后者關(guān)系甚為密切。
36氪
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