不卷歐美，珠三角儲(chǔ)能小工廠的生存哲學(xué)
從“老三樣”到“新三樣”，從北美、歐洲到東南亞、非洲，這批珠三角的中國(guó)冒險(xiǎn)家們正試圖用“中國(guó)制造”拼出世界的電力版圖。加速縫合，又一個(gè)「萬(wàn)億」之城來(lái)了？
回顧珠三角產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，一輪又一輪產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，讓珠江東岸不斷成為熊彼特式“破壞性創(chuàng)新”的發(fā)生地。這一次，伴隨深中通道跨江向西，低空經(jīng)濟(jì)能否扣動(dòng)珠西產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的“扳機(jī)”，形成新的內(nèi)生動(dòng)能？「最長(zhǎng)地鐵」來(lái)了，長(zhǎng)三角跟了？
伴隨運(yùn)營(yíng)公司的組建，一條更長(zhǎng)的“地鐵”線路在長(zhǎng)三角破土而出有了新的可能性。長(zhǎng)三角變成一個(gè)「省」，大灣區(qū)變成一個(gè)「市」
為什么珠三角拼命在“織網(wǎng)”、“拆墻”，而長(zhǎng)三角在全力以赴地“擴(kuò)容”、“破圈”？中國(guó)兩大城市群的發(fā)展模式，有著非常大的不同，面臨的難題和承擔(dān)的使命也有所區(qū)別。中國(guó)經(jīng)濟(jì)第一大省，拼命卷
事實(shí)上，從規(guī)模、占比、潛力三個(gè)維度來(lái)看，廣東制造業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)、最強(qiáng)的陣地還是在珠三角。香港人買(mǎi)爆深圳山姆
香港和深圳及其他珠三角城市之間，開(kāi)啟了深度常態(tài)雙向消費(fèi)模式，一個(gè)多贏消費(fèi)時(shí)代來(lái)了。“匯聚金融力量 助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”| 南京金魚(yú)嘴基金街區(qū)招商推介會(huì)在深圳成功舉行
南京金魚(yú)嘴基金街區(qū)向優(yōu)秀企業(yè)發(fā)出誠(chéng)摯邀約，期待匯聚各方，一同到大美河西，建功立“鄴”！包圍香港！珠江入?？谡诏偪瘛阜N工廠」，中國(guó)別無(wú)他選
從種房子到種工廠，這一幕可以說(shuō)是中國(guó)推開(kāi)城市發(fā)展新模式大門(mén)的一個(gè)前兆。2022中國(guó)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池行業(yè)投融資分析報(bào)告（上篇）
新能源汽車(chē)行業(yè)投資已進(jìn)入“下半場(chǎng)”，投資策略從政策和主題導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)閷ふ腋哂鲩L(zhǎng)空間優(yōu)質(zhì)企業(yè)，投資賽道從電動(dòng)整車(chē)及動(dòng)力鋰電池，向鋰電材料、汽車(chē)智能化關(guān)鍵零部件、氫燃料電池等賽道切換。為什么是深圳？
中國(guó)四十多年的改革開(kāi)放歷史中，深圳是個(gè)極具代表性的城市。從早期的小漁村成長(zhǎng)為一座聚集各類創(chuàng)新企業(yè)的現(xiàn)代化都市。驚人轉(zhuǎn)變的背后，深圳究竟與其他城市有何不同？在人口第一大省，它是最大贏家
僅僅是到2020年末，佛山常住人口就已經(jīng)達(dá)到950萬(wàn)人口。這意味著，佛山提前五年完成了“十四五”規(guī)劃的人口目標(biāo)。港珠澳大橋來(lái)了，珠三角重構(gòu)進(jìn)行時(shí)
港珠澳大橋，一橋飛架東西。從此，珠江東岸城市和珠江西岸城市有了全新的聯(lián)系紐帶，城市間的動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)格局也會(huì)發(fā)生改變。
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