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京東阿里財報對比：去對方的核心領地里競爭
過去相當一段時間里，阿里巴巴是營收利潤雙漲的優(yōu)等生，京東則曾因重押物流在盈虧線上掙扎。阿里財報的“下沉味”
電商數(shù)據只能看出阿里在“存量市場”的態(tài)勢，但對于一家有22年歷史的公司，如何去做增量市場，或許是更有價值的問題。阿里加注，曹操、T3融資，出行市場重啟“加速度”
本地生活服務領域的戰(zhàn)事，已經從以外賣為原點的星星之火，向四周蔓延。網約車之爭，不過是阿里、美團這些巨頭，在這一領域競爭的一場戰(zhàn)役罷了，可想而知，一場新的網約車之戰(zhàn)正在趕來。雙11物流“當天達”背后，阿里、京東在下一盤怎樣的大棋
巨頭爭奪雙11配送效率背后，也是阿里、京東近十年來對物流能力的謀篇布局和不斷迭代。他們增加運力、改進技術、提升設備，同時調整大促周期，直接提升了雙11物流配送效率，讓消費者“分鐘收貨”不再是夢。哈啰出行新一輪2.8億美金融資，阿里首次入股
成立5年來，哈啰出行獲得了包括螞蟻集團、阿里巴巴、GGV紀源資本 、成為資本、復星集團、春華資本以及大灣區(qū)基金等眾多知名投資機構的青睞，并在近兩年來，累計完成4輪股權融資。自然機器人Naturobot獲得連續(xù)兩輪融資，創(chuàng)始人來自阿里
Naturobot是一家提供新型全聯(lián)通自動化iPaaS平臺的產品廠商，主要通過專業(yè)的全連接能力，幫助企業(yè)打通信息流自動化的最后一公里。互聯(lián)網還是高科技嗎
從享受紅利到創(chuàng)造紅利，從現(xiàn)有技術普及到研發(fā)探索未知，如何用科技力量擔負起“科技攻堅”和“共同富?！钡氖姑?，成為了互聯(lián)網企業(yè)走向后疫情新商業(yè)時代的主旋律。虛擬偶像的那些坑與檻
國產虛擬偶像行業(yè)從2017年站上風口至今，并不缺少受眾基礎，但優(yōu)質的IP內核依然較為匱乏。由于虛擬偶像較真人偶像更具商業(yè)安全感，IP更可控且商業(yè)潛力逐漸被開發(fā)，包括字節(jié)跳動、阿里、百度等大公司紛紛入場...阿里騰訊和字節(jié)給4000萬企業(yè)的三個“水桶”
三個“水桶”發(fā)展的草灰蛇線，悄然決定了自己的發(fā)展路徑，也悄然決定了國內企業(yè)數(shù)字化的路徑。淘系App「示好」之下，微信和騰訊的「緊繃」
目前各互聯(lián)網平臺在配合開放互通的過程中，基于各自利益、各種利害關系的考量可能會更多一點，平臺可能會優(yōu)先選擇能夠可控或比較有把握的一些領域和合作方先去開放、合作。
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