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夾縫生存40年，中國汽車零部件迎來進(jìn)擊時(shí)刻
變革越大，機(jī)會(huì)越多?？傮w而言，在智能化電動(dòng)化浪潮下，中國新能源汽車品牌站上由大變強(qiáng)的窗口期，而背后的零部件“新勢(shì)力”們也迎來了破局時(shí)刻。44歲的「老板」想變年輕
說這么多，只是想表達(dá)，老板電器將產(chǎn)品進(jìn)行數(shù)字化和智能化的升級(jí)，在方向上沒有問題，問題是要想借這個(gè)事情來講品牌年輕化的故事，老板電器恐怕還得拿出像“大吸力抽油煙機(jī)”這樣能夠引發(fā)友商跟隨的行業(yè)創(chuàng)新，以及更...云梯科技完成近億元B+輪融資，安吉政府產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投
本輪融資將主要用于進(jìn)一步拓展公司在人工智能領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用，持續(xù)提升產(chǎn)品和服務(wù)的智能化水平。無人機(jī)「長(zhǎng)坡」上，誰是滾出「厚雪球」的長(zhǎng)期主義者?
因?yàn)橘Y本最看中的就是未來，而不是當(dāng)下。一家能夠洞察到未來趨勢(shì)，并且用實(shí)際行動(dòng)緊跟趨勢(shì)、拓寬業(yè)務(wù)邊界的企業(yè)，一定會(huì)受到資本青睞，能在不同的“長(zhǎng)坡”上持續(xù)滾出“厚雪球”。為新型電力系統(tǒng)打造全新技術(shù)底座，清晟智控獲得千萬級(jí)種子輪融資
“清晟智控”成立于2020年6月，由清華大學(xué)皮越洋博士團(tuán)隊(duì)發(fā)起，公司聚焦于新型電力系統(tǒng)和工業(yè)控制系統(tǒng)，致力于成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域底層聯(lián)接技術(shù)的非凡合作者。首發(fā) | 清晟智控獲千萬級(jí)種子輪融資，麟閣創(chuàng)投領(lǐng)投
“清晟智控”成立于2020年6月，由清華大學(xué)皮越洋博士團(tuán)隊(duì)發(fā)起，公司聚焦于新型電力系統(tǒng)和工業(yè)控制系統(tǒng)，致力于成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域底層聯(lián)接技術(shù)的非凡合作者。雷奧頂峰完成數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資，健壹資本領(lǐng)投
所募集資金將主要用于智能化、納升移液工作站的產(chǎn)業(yè)化落地以及系統(tǒng)集成方案的交付。單車收入不足16萬，比亞迪沖擊高端勝算幾何？
對(duì)于比亞迪而言，要想在增長(zhǎng)中穿越市場(chǎng)周期，實(shí)現(xiàn)高端化，或許還需要更多的時(shí)間。醫(yī)院需要怎樣的大語言模型？
LLM的溝通能力在ChatGPT中的應(yīng)用也為世界所見證。遷移至垂直領(lǐng)域后，經(jīng)過預(yù)訓(xùn)練和微調(diào)的模型能夠有效用于醫(yī)患交流。造車新勢(shì)力破解生產(chǎn)難題
合資品牌越來越難以跟上本地的智能化創(chuàng)新，他們對(duì)于和中國車企的合作相當(dāng)迫切。有很多合資甚至外資車企正在尋求和中國車企在智能化、電氣化上進(jìn)行合作，以尋求進(jìn)入中國市場(chǎng)。百度造車調(diào)整，小米沒提造車
今年明年新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、進(jìn)入淘汰洗牌階段，加之自動(dòng)駕駛對(duì)用戶的購買決策并不占主導(dǎo)地位，市場(chǎng)需要持續(xù)燒錢等因素，新品牌要付出時(shí)間成本和機(jī)會(huì)成本。老實(shí)人攀上歐洲「高富帥」，大眾為什么想跟何小鵬交個(gè)朋友？
小鵬提供智能駕駛系統(tǒng)，大眾提供工程設(shè)計(jì)能力以及供應(yīng)鏈，在合作中，小鵬扮演的角色類似技術(shù)平臺(tái)公司。大眾救小鵬，小鵬扶大眾
當(dāng)前新能源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，各大新能源汽車廠商紛紛發(fā)力智能化以提高產(chǎn)品銷量和附加值，進(jìn)而提高整車毛利率，但相較于新勢(shì)力車企而言，傳統(tǒng)車企布局智能化本就先天不足。汽車芯片，有兩大好賽道
汽車芯片是智能汽車的大腦，隨著汽車越來越智能化，將會(huì)對(duì)汽車芯片有著極大的需求量，因此未來十年將是智能汽車和汽車芯片的黃金賽道。2023年，109位汽車行業(yè)高管都去哪兒了？
整體銷量的下滑和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型遲緩，導(dǎo)致合資車企出現(xiàn)了密集的人事調(diào)整。嘉馳國際完成億元C輪融資，華京投資和智連資本領(lǐng)投
嘉馳國際現(xiàn)已橫向覆蓋醫(yī)療大健康及生命科學(xué)、零售及消費(fèi)品、芯片半導(dǎo)體及電子設(shè)備、數(shù)字化及企業(yè)服務(wù)、大工業(yè)及智能制造、保險(xiǎn)及金融服務(wù)、地產(chǎn)及智慧服務(wù)、汽車及零配件等熱門行業(yè)及領(lǐng)域。清潔電器眾生相
清潔電器企業(yè)從產(chǎn)品本身、技術(shù)以及服務(wù)等諸多方面著手，持續(xù)構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)壁壘。而隨著清潔電器企業(yè)在智能化方面的持續(xù)深入，未來的智能清潔電器或?qū)⑻ど弦粋€(gè)新臺(tái)階。雅迪漸進(jìn)、小牛徐行，兩輪電動(dòng)車尖子生競(jìng)爭(zhēng)加劇
在兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，老品牌占盡規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)，造車新勢(shì)力擁有智能化“利器”，雙方在追求高端化、智能化的過程越來越趨同，另外新玩家們的加入也會(huì)讓市場(chǎng)有新的變化。AI最大的爆點(diǎn)
自動(dòng)駕駛的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)汽車業(yè)過去一百年都沒能實(shí)現(xiàn)的事情，這是足夠大的生意，也是足夠大、足夠多的投資機(jī)會(huì)。緯爾科技獲數(shù)千萬元天使輪融資，李澤湘教授旗下的清水灣基金與零以創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投
緯爾科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)均來自清華大學(xué)、香港科技大學(xué)等高校，曾任職于DJI、VIVO、Momenta等科技公司。
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