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自動駕駛技術(shù)
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產(chǎn)業(yè)圖譜
造車三兄弟，小鵬先掉隊
小鵬的方向沒錯，但相比未來，自動駕駛技術(shù)的研發(fā)以及“上車”，需要源源不斷的成本投入，這對于已經(jīng)明顯“掉隊”的小鵬來說，反而成為了拖累。華為帶不動學渣
越來越多的車企打著“華為加持”的旗號，卻做不好最基本的用戶體驗。那么，華為是不是也該考慮一下自己打通智能汽車產(chǎn)業(yè)的完整商業(yè)閉環(huán)。現(xiàn)在從研發(fā)到銷售都跑通了，最后就剩下貼一個華為的標，親自下場造車了。
鋅財經(jīng)
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