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投資界快訊|普洛斯和中國人壽聯(lián)合發(fā)起100億元的收益增值型基金
該基金的承諾資本為100億元人民幣（約合16億美元），將用于在中國收購已完工物流和工業(yè)資產(chǎn)。普洛斯將擔(dān)任資產(chǎn)管理者，這也是目前國內(nèi)物流行業(yè)最大的收益增值型基金。京東的物流野心，再也不是秘密
物流作為商業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，是支撐我國商業(yè)體走出去的第一步。如今，頻繁在國際舞臺展示風(fēng)采的京東，也公開了其京東物流的國際化的發(fā)展路徑。物流行業(yè)暗戰(zhàn)近在咫尺
如果把淘寶網(wǎng)成立的2003年視作中國網(wǎng)購元年，在自此之后的15年時間里，位于全國各地的電商倉庫們，向網(wǎng)購買家們發(fā)出了以千億計的包裹，并以此重塑了中國快遞行業(yè)。亞洲最大私募股權(quán)并購落定！普洛斯宣布退市，豪擲790億的中國財團入主
從新加坡交易所退市，短短半年，普洛斯成功易主，正式完成了從“流淌著三分之一中國血液”到中資控股的歷史轉(zhuǎn)變。投資界快訊|51進口車完成近億元C輪融資，海爾資本領(lǐng)投
51進口車是一家垂直進口車電商平臺，于2015年5月21日正式上線。51進口車以51海外物流中心和國內(nèi)進口車保稅口岸為源頭，真正做到海外采購、電商直銷，無其他中間環(huán)節(jié)，為國內(nèi)消費者帶來高性價比的進口車...投資界快訊|斬獲C+輪融資后，福佑卡車與京東物流達成戰(zhàn)略合作
在智慧方面，福佑卡車運用大數(shù)據(jù)和算法，以技術(shù)手段實現(xiàn)貨源與運力的智能匹配，與京東物流的技術(shù)著力點契合；在行業(yè)標準化方面，京東物流與福佑卡車均致力于構(gòu)筑行業(yè)標準，提高交易效率，降低運營成本。投資界快訊|無車承運人電商交易平臺中儲智運獲A輪融資
“無車承運人”指不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)膫€人或單位。中儲智運就是一個新型“無車承運人”B2B平臺，為用戶提供雙向交互式服務(wù)。張近東式狂奔與蘇寧的四萬億目標
蘇寧控股集團董事長張近東召集全體管理人員，再次拉開了“場景互聯(lián)網(wǎng)零售”的“造極”大幕，并制定出2020年向著交易規(guī)模四萬億、線下兩萬店和全渠道高于互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型期兩倍增速的目標全力沖刺。A股迎來首家通過IPO上市物流企業(yè)，創(chuàng)始人身價23億，鐘鼎、鼎暉、紅杉曾入股
德邦物流今日正式登陸上海證券交易所主板，以4.84元/股的價格公開發(fā)行10000萬股新股，無老股轉(zhuǎn)讓，發(fā)行后總股本96000萬股，股票代碼為603056。中日零售大咖聚勢而來，銳變盡在2018
2018年4月13日，聚焦日本東京。零售界的年度大戲即將拉開帷幕。本次峰會由國際著名學(xué)府早稻田大學(xué)搭臺，中國大使館和日本通產(chǎn)省捧場，維度智華管理顧問（北京）有限公司出品，中日零售業(yè)界大卡司聯(lián)合主演。
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