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用“芯”引領(lǐng)智行時(shí)代，芯馳面向中央計(jì)算+區(qū)域控制架構(gòu)發(fā)布新品
芯馳科技全系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)超過(guò)450萬(wàn)片的量產(chǎn)出貨，覆蓋40多款主流車型。泰矽微完成新一輪數(shù)千萬(wàn)人民幣戰(zhàn)略融資，博奧集團(tuán)投資
泰矽微成立于2019年9月，經(jīng)過(guò)4年多快速發(fā)展，在車規(guī)專用MCU領(lǐng)域已形成完整的產(chǎn)品矩陣布局，產(chǎn)品覆蓋汽車傳感和執(zhí)行相關(guān)的多類應(yīng)用。官宣出海戰(zhàn)略，擁抱AIGC 有車以后品牌升級(jí)為“有車科技”
“有車科技”自2014年年底成立以來(lái)，已獲得騰訊等13家機(jī)構(gòu)的共6輪投資，估值20億。廣州開始「超級(jí)加倍」
不只是為了“賽事流量”。廣州為何選擇現(xiàn)在入局？回望上海的F1故事，廣州又期望在汽車行業(yè)開啟怎樣的新“賽事”？新能源豪車租賃生意，火了
一位做汽車租賃的行業(yè)人士直言，高檔位以及網(wǎng)紅款的新能源汽車，已經(jīng)開始擠進(jìn)豪車租賃圈，租金比保時(shí)捷、勞斯萊斯還貴。新能源正在替代部分豪車，成為汽車租賃市場(chǎng)的新寵。中國(guó)車企，東南亞奪食日系車
中國(guó)車企已經(jīng)在東南亞市場(chǎng)上拉開架勢(shì)。不遠(yuǎn)的將來(lái)，一場(chǎng)中日鏖戰(zhàn)即將開始。保時(shí)捷真的開始焦慮了
未來(lái)，無(wú)論是在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)，還是在純電市場(chǎng)，保時(shí)捷依然是一個(gè)大玩家，優(yōu)勢(shì)依然在，但面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力會(huì)越來(lái)越大。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，華為即將攜手豐田？
如果豐田能夠正視中國(guó)汽車智能化上的優(yōu)勢(shì)，積極合作，無(wú)疑能夠提升自身智能化水平，在未來(lái)的智能化競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。進(jìn)軍墨西哥
對(duì)待新能源車發(fā)展問(wèn)題上，中國(guó)陣營(yíng)則選擇大舉“出?！?，與全球頭部汽車巨頭在墨西哥“亮起肌肉”，以至于快速在拉美市場(chǎng)份額上取得明顯效果。誰(shuí)是汽車圈新流量之王？
作為小米集團(tuán)的創(chuàng)始人，雷軍比車圈大佬更懂如何抓住消費(fèi)者的眼球。粉絲經(jīng)濟(jì)、饑餓營(yíng)銷、全民造梗等營(yíng)銷方式，本就是小米的互聯(lián)網(wǎng)“特色”，就連那句“站在風(fēng)口上，豬都能飛起來(lái)”也是雷軍創(chuàng)造的金句。小米SU7保費(fèi)曝光，新能源車險(xiǎn)為什么這么貴？
新能源車險(xiǎn)何時(shí)能從“雞肋”變?yōu)椤胺嗜狻?，險(xiǎn)企顯然十分迫切，市場(chǎng)化定價(jià)能力和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)或?qū)⒊蔀殡U(xiǎn)企在競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵。十二載再啟航，繼往開來(lái)創(chuàng)新篇——2024第十三屆北京國(guó)際汽車制造業(yè)博覽會(huì)
2024年，BIAME正站在嶄新的起點(diǎn)上，將于8月1日-3日在中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）盛大啟幕，與汽車產(chǎn)業(yè)精英共襄盛舉，攜手開啟新的十二年的華章。雷軍成神夜，友商沖鋒時(shí)
在經(jīng)營(yíng)哲學(xué)里，雷軍傾向于“把朋友搞得多多的，把敵人搞得少少的”。但隨著小米更多車型、不同能源動(dòng)力的新車上市，雷軍的“朋友”正肉眼可見(jiàn)地變少。高檔商場(chǎng)眼里的汽車商超店
一端是車企，一端是商場(chǎng)，兩者對(duì)于商場(chǎng)人流量的爭(zhēng)奪，存在著矛盾。而商場(chǎng)作為甲方，對(duì)于車企入駐位置的安排有更多的主導(dǎo)權(quán)。廣汽集團(tuán)2023年業(yè)績(jī)發(fā)布：全年匯總營(yíng)收約5023億元，全年派息15.7億元
年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2023年廣汽集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷均超250萬(wàn)輛。中東土豪，來(lái)中國(guó)掃貨
加碼投資中國(guó)企業(yè)，在獲取更穩(wěn)健可觀的投資回報(bào)同時(shí)，中東還能吸引更多中國(guó)優(yōu)質(zhì)企業(yè)在中東地區(qū)拓展業(yè)務(wù)，助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展。小米汽車最后的秘密
3月28日19點(diǎn)，當(dāng)雷軍在發(fā)布會(huì)上揭曉答案，迎接他的將是往日爭(zhēng)搶小米手機(jī)時(shí)的盛景，還是米粉們對(duì)“背叛”的聲討？新能源汽車狂飆10年
2024年，是中國(guó)新能源汽車問(wèn)鼎全球第一的第十個(gè)年頭，自2015年起，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷已經(jīng)連續(xù)9年位居全球第一，站上世界新能源汽車?yán)顺敝畮p。
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