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汽車(chē)
汽車(chē)最新資訊，投資界全方位播報(bào)汽車(chē)相關(guān)話(huà)題,全面解讀汽車(chē)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
盤(pán)點(diǎn)近五年那些消失的汽車(chē)品牌
面對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企的迅猛發(fā)力，疊加特斯拉“價(jià)格屠夫式”的夾擊，對(duì)新勢(shì)力品牌來(lái)說(shuō)，生存將成為這幾年的主旋律。GPT給蔚來(lái)續(xù)命？
有人說(shuō)李斌就是在蹭熱點(diǎn)，但本質(zhì)上，抓住GPT，似乎是抓住蔚來(lái)求生的一根稻草。BBA財(cái)報(bào)背后，不能忽視的盈利能力與電動(dòng)化困局
外國(guó)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的逐漸式微，讓BBA按照全球同步的方式在中國(guó)推廣電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃，受到了極大挑戰(zhàn)。「舉報(bào)門(mén)」和長(zhǎng)城汽車(chē)的焦慮
擺在長(zhǎng)城汽車(chē)面前，更緊迫的任務(wù)是，從燃油車(chē)向新能源的轉(zhuǎn)型，它已慢了半步。恩井科技獲得超億元C+輪融資，小米產(chǎn)投領(lǐng)投
恩井科技成立于2017年，公司在上海和寧波兩地?fù)碛泄S(chǎng)，是一家以高科技，新技術(shù)為導(dǎo)向的汽車(chē)零部件企業(yè)。殘酷的現(xiàn)實(shí)，燃油商用車(chē)還能活多久？
乘用車(chē)的新能源化已經(jīng)成為大趨勢(shì)，過(guò)去被燃油車(chē)?yán)卫握紦?jù)的商用車(chē)市場(chǎng)，也開(kāi)始在新能源賽道上加速前進(jìn)。明星L4卡車(chē)劇終：市值縮水98%，7100萬(wàn)美元被收購(gòu)，一度融了上億美元
上市已經(jīng)不代表上岸，這就是自動(dòng)駕駛?cè)缃裨贗PO后最直觀的寫(xiě)照。宏景智駕獲沙特阿美旗下 Prosperity7 數(shù)千萬(wàn)元追加投資
成立于2018年，宏景智駕一直以來(lái)，堅(jiān)持覆蓋乘用車(chē)和商用車(chē)市場(chǎng)，提供軟硬件一體的智能駕駛解決方案。長(zhǎng)城汽車(chē)舉報(bào)比亞迪：新老王者之爭(zhēng)
對(duì)于正在新能源市場(chǎng)狂飆突進(jìn)的比亞迪來(lái)說(shuō)，其發(fā)展節(jié)奏是否會(huì)因此次風(fēng)波發(fā)生改變？作為另一當(dāng)事方的長(zhǎng)城汽車(chē)，其在新能源市場(chǎng)的追趕速度會(huì)因此加快嗎？龍營(yíng)半導(dǎo)體完成數(shù)千萬(wàn)人民幣A輪融資，復(fù)星創(chuàng)富、石雀投資等出手
寧波龍營(yíng)半導(dǎo)體將進(jìn)一步加速其車(chē)用先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)的研發(fā)，擴(kuò)展其產(chǎn)品組合，應(yīng)用于ADAS及其相關(guān)的傳感器模塊。穿越12%生死線(xiàn)：蔚來(lái)小鵬們最重要的事
新能源自主品牌按照2018年“蔚小理”上路為元年計(jì)算，高速跑過(guò)了五個(gè)年頭?；仡^我們來(lái)看數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)的勾稽關(guān)系，發(fā)現(xiàn)了單車(chē)毛利率12%巧妙平衡點(diǎn)。而提升單車(chē)毛利率無(wú)非兩個(gè)渠道：打響品牌提售價(jià)，有消費(fèi)者愿意...曝寶馬1系停產(chǎn)并取消，X2不再?lài)?guó)產(chǎn)，網(wǎng)友：寶馬夢(mèng)沒(méi)了
停產(chǎn)的原因眾說(shuō)紛紜，但網(wǎng)友已經(jīng)準(zhǔn)備抄底了，畢竟終端銷(xiāo)售的優(yōu)惠可是真金白銀。百年車(chē)企敗退中國(guó)：巨虧40億，裁員千人
中國(guó)市場(chǎng)的趨勢(shì)已經(jīng)很明顯：走性?xún)r(jià)比，合資品牌拼不過(guò)五菱比亞迪。走技術(shù)，拼不過(guò)新勢(shì)力；走豪華，窗口期則越來(lái)越小。中韓新能源，卷入東南亞
隨著政府的大力支持和購(gòu)買(mǎi)力的增加，東南亞已經(jīng)成為汽車(chē)制造商爭(zhēng)奪電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)主導(dǎo)權(quán)的一個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)。大模型下，自動(dòng)駕駛企業(yè)開(kāi)始取經(jīng)特斯拉
而隨著ChatGPT的驟然爆火，生成式AI大模型正在給自動(dòng)駕駛領(lǐng)域帶來(lái)一些新的變量和啟示。世界首條充電公路來(lái)了
所謂電動(dòng)公路，最大的特點(diǎn)就是能夠?yàn)樵诘缆飞闲旭偟能?chē)輛實(shí)時(shí)充電。汽車(chē)與手機(jī)融合：一場(chǎng)「汽車(chē)靈魂」的爭(zhēng)奪戰(zhàn)
從目前來(lái)看，手機(jī)和汽車(chē)都在以雙方各自不同的方式，在越來(lái)越深的彼此嵌入。有關(guān)汽車(chē)靈魂的爭(zhēng)奪，也還遠(yuǎn)未結(jié)束。中國(guó)制造正在被沖擊
當(dāng)很多人的目光仍聚集在越南制造、印度制造時(shí)，底蘊(yùn)更深厚的墨西哥制造，開(kāi)始顯露出真正的實(shí)力。唐山走出來(lái)的4S店之王，要退市了
最近龐大集團(tuán)接連發(fā)布三則《關(guān)于股票可能被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)提示公告》，原因是已經(jīng)連續(xù)12個(gè)交易日收盤(pán)價(jià)低于人民幣1元。蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人：想死就買(mǎi)特斯拉
“但他真正的動(dòng)機(jī)…被許多事情掩蓋了。他從我身上拿走了很多錢(qián)。”
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