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線下流量
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難再融資、漲價(jià)減虧，共享單車沒有新故事
共享單車再漲價(jià)的空間不大，也很難講出新故事吸引資本和消費(fèi)者，巨頭們還在尋找新的流量池，一旦共享單車的流量價(jià)值下滑，就會面臨被拋棄的局面。搶灘社區(qū)電梯，網(wǎng)紅主播們的流量破圈之戰(zhàn)
可以預(yù)見，未來將有更多網(wǎng)紅主播們以線下媒體流量為武器，助力破圈圈粉。互聯(lián)網(wǎng)大廠，一起盯上了菜市場
當(dāng)線上流量紅利見頂，線下流量價(jià)值越來越大，而“五環(huán)外”下沉市場的消費(fèi)升級也愈發(fā)成為另一種紅利的時(shí)候，菜市場在整個(gè)生鮮市場的渠道價(jià)值，不容小覷。社區(qū)團(tuán)購要去三通一達(dá)到不了的地方？
更便捷的購物方式，更短的顧客距離，更大的覆蓋面積，以及更低的成本。這些讓社區(qū)團(tuán)購在面對超市時(shí)的優(yōu)勢不言而喻。共享充電寶又開始燒錢了
燒錢搶市場的行為已經(jīng)不再被資本市場認(rèn)可，企業(yè)想要持續(xù)發(fā)展就需要尋找新的增長點(diǎn)。一個(gè)長沙小區(qū)的社區(qū)團(tuán)購樣本
社區(qū)團(tuán)購這個(gè)超級流量入口，巨頭們誰也輸不起。對于他們來說，宇宙的盡頭不是鐵嶺，很可能是“賣菜”。半年過去，小程序經(jīng)歷的“冰與火之歌”
根據(jù)一位與微信團(tuán)隊(duì)交流密切的開發(fā)者透露，小程序接下來的重點(diǎn)戰(zhàn)略之一是電商，另一方面就是線下新零售。而在此之前，二者都被看做是微信能力相對薄弱的環(huán)節(jié)。阿里的夢還是個(gè)夢？無人便利店剛?cè)谫Y1億就“關(guān)門”了……
融資余溫尚未過去，繽果盒子便傳來首家門店暫停運(yùn)營的消息。它似乎給狂熱的市場打了一針鎮(zhèn)定劑——被資本追捧的無人店，究竟是風(fēng)口還是虛火？“線下流量”：BAT顛覆彼此的新機(jī)會？
無論是在互聯(lián)網(wǎng)還是移動互聯(lián)網(wǎng)，對于BAT三家而言，他們的資源、服務(wù)和品牌都很容易實(shí)現(xiàn)遷移，這讓他們在各自領(lǐng)域擁有絕對的線上流量，互聯(lián)網(wǎng)的特質(zhì)也使得他們很容易快速復(fù)制新的服務(wù)和功能，所以同類型的產(chǎn)品很難...
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