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新零售“兩級之戰(zhàn)”：唯品會站隊(duì)馬化騰、劉強(qiáng)東，馬云如何接招？
阿里、騰訊兩大陣營幾乎把持了中國零售業(yè)的半壁江山：一邊是騰訊、京東、唯品會、永輝、沃爾瑪，一邊是阿里、蘇寧云商、高鑫零售，零售業(yè)“兩級之戰(zhàn)”一觸即發(fā)。劉強(qiáng)東和馬云“撞衫”了
無論是新零售還是無界零售，無論說法有多大差別，但是毋庸置疑的一點(diǎn)是對優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的要求是一樣的。這些大佬每天只睡4個(gè)小時(shí)？三分鐘就能吃完飯？
有句著名的雞湯是這么說的：最怕的不是別人比你強(qiáng)，怕的是比你強(qiáng)的人還比你努力。對于這些IT屆的大佬來說，每天只睡幾小時(shí)或許只是個(gè)人的生物鐘，但他們堅(jiān)持學(xué)習(xí)，將工作、生活、運(yùn)動(dòng)、學(xué)習(xí)有條不紊的進(jìn)行的好習(xí)慣...雙馬出手 “智慧交通”！搞定上海地鐵，語音購票、掃碼進(jìn)站，未來還能刷臉！難怪沒時(shí)間去飯局...
雖說我們總說，馬云愛賺女人的錢，馬化騰愛賺學(xué)生的錢，但賺錢歸賺錢，他們還是沒有忘掉屬于企業(yè)家的責(zé)任。也是在他們的努力下，老百姓的出行才能越來越方便。跟阿里不一樣，馬化騰稱騰訊是“去中心化”賦能，不跟生態(tài)伙伴競爭
今天的《財(cái)富》論壇可說是十分熱鬧，上午馬云剛說阿里要給企業(yè)賦能，下午馬化騰就說騰訊要做的事情已經(jīng)太多，不跟生態(tài)伙伴競爭，騰訊推的是“去中心化”賦能。馬云馬化騰互懟，摩拜、ofo合并無望？共享單車們的大限就在2018！
2017年，共有6家共享單車陣亡；2018年，剩下的玩家還能走多遠(yuǎn)？“丁磊局”、“東興局”、“薔薇局”、“阿里局”觥籌交錯(cuò)背后的刀光劍影
看了京東和阿里你來我往的互撕，很多互聯(lián)網(wǎng)圈的老人都笑了。馬爸爸在烏鎮(zhèn)大會上的公開演講說明，他可能真的和晉惠帝差不多，面對大饑荒，卻發(fā)出了“何不食肉糜”的驚天一問。
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