總規(guī)模超15億,上汽集團參設(shè)一支產(chǎn)業(yè)基金
基金總規(guī)模15.51 億元,主要投資于新能源汽車、充電換電、燃料電池、智能出行、綠色出行等領(lǐng)域及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游。上汽集團被低估了嗎?
我們在等一個機會。大眾通用燃油車在中國市場潰敗,新能源車型青黃不接,上汽集團市值因此縮水。那個時候你千萬不要猶豫,帶上船票趕緊上船,因為上汽集團真的有可能從此走上重生的道路。上汽集團再次出手,出資30億成立新基金
基金投資于汽車產(chǎn)業(yè)鏈及其相關(guān)領(lǐng)域,主要投資方向為雙碳、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車電子、先進制造、新材料、半導(dǎo)體、汽車產(chǎn)業(yè)多元外延等。上汽集團做LP:出資2億成立新基金
基金投資以汽車產(chǎn)業(yè)鏈為主,重點關(guān)注汽車新能源、汽車新材料等領(lǐng)域。成立一年融資四輪,車規(guī)芯片企業(yè)旗芯微累計融資達數(shù)億元
旗芯微成立于2020年,專注于汽車芯片設(shè)計,深度聚焦于汽車機電控制領(lǐng)域。上汽集團關(guān)聯(lián)公司在嘉興參股成立兩家股權(quán)投資合伙企業(yè)
兩家合伙企業(yè)均成立于2021年10月14日,執(zhí)行事務(wù)合伙人均為上海上汽恒旭投資管理有限公司。上汽集團聯(lián)合中信證券成立產(chǎn)業(yè)投資基金
青島上汽創(chuàng)新升級產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)大股東為上海汽車集團股份有限公司,后者持股99.63%。上汽集團:失去的黃金時代
業(yè)績看似大漲的上汽集團,目前經(jīng)營業(yè)績尚未恢復(fù)至疫情前水平,距離2018年巔峰時期則還有很大的差距。上汽奧迪終落地,誰是最大贏家?
雖然目前奧迪旗下最走量的A4L、A6L、Q3和Q5都已經(jīng)在中國一汽國產(chǎn),上汽大眾能夠引入國產(chǎn)的只剩偏性能的小眾車型。但是對于上汽來說,最重要的是先把這個平臺搭建起來,按部就班推進就意味著勝利。阿里「上」了上汽的車,做「智己」
11月26日,在上海中心,上汽集團、浦東新區(qū)、阿里巴巴三方合資的高端純電汽車品牌“智己汽車”正式簽約,首輪融資達到100億人民幣。值得一提的是,這也成為新造車?yán)铮纵喨谫Y就達到100億元的項目。頭部車企密集發(fā)布半年財報,萬億車市是否走出了陰霾?
多家車企的財報都清晰地表明,進入2020年第二季度后,疫情所帶來的壓力正在減緩。疫情不再是車企營收下滑的遮羞布,而是其本身固有問題的放大鏡和加速器。首發(fā)|上汽集團牽頭設(shè)立長三角產(chǎn)業(yè)升級股權(quán)投資基金
上汽集團攜手嘉定國資集團、溫州長三角產(chǎn)融發(fā)展公司、太倉資產(chǎn)經(jīng)營集團、昆山國科創(chuàng)投等長三角區(qū)域內(nèi)重點企業(yè)在上海正式設(shè)立長三角產(chǎn)業(yè)升級股權(quán)投資基金。清陶發(fā)展獲E+輪融資,由上汽集團領(lǐng)投
本輪融資后,清陶發(fā)展將進一步加強與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合,推進固態(tài)電池技術(shù)的全面產(chǎn)業(yè)化。Plug and Play 中國與上汽集團控股子公司東華公司達成戰(zhàn)略合作
創(chuàng)新平臺由 Plug and Play 中國、上汽集團、東華公司、南京市政府共同發(fā)起,致力打造中國“移動出行+”領(lǐng)域最具創(chuàng)新活力的前瞻性、國際化、開放式平臺。戰(zhàn)火重燃:吉利、上汽之后,小鵬汽車也將上線網(wǎng)約車
一位小鵬汽車高層員工透露,該公司已成立出行部門,從事直營類網(wǎng)約車服務(wù),并已經(jīng)取得廣州市網(wǎng)約車經(jīng)營許可證,很快將投入運營。上汽投資舉辦首屆中國汽車產(chǎn)業(yè)投資峰會,與車企共畫汽車產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖
當(dāng)前,隨著人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)和新商業(yè)模式的快速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)正在被重新定義。汽車產(chǎn)業(yè)與新工業(yè)革命、汽車產(chǎn)業(yè)與科技、汽車產(chǎn)業(yè)與社會生活的跨界、重構(gòu)、融合和裂變將開啟汽車產(chǎn)業(yè)的智能紀(jì)元。

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