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馬斯克
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投資界24h | 元?dú)馍謸纹鹨粋€(gè)IPO，市值180億；通州發(fā)力S基金，最高補(bǔ)助3000萬；馬斯克入選美國工程院院士
新春伊始，這樣的一幕正在創(chuàng)投圈悄悄上演——互聯(lián)網(wǎng)公司密集做起了LP。馬斯克：從今天起，請叫我「馬院士」
除馬斯克外，同樣入選的還有微軟 CEO 薩蒂亞·納德拉、Moderna 聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長 Noubar Afeyan，蘋果硬件工程副總裁 Kathleen Bergeron 等。特斯拉今年無新車，但有「擎天柱」
除了給自家公司“點(diǎn)贊”外，馬斯克并未公布出人意料的新產(chǎn)品，僅僅再度提及去年8月亮相的Optimus人型機(jī)器人，稱“隨著時(shí)間的推移，Optimus有可能會變得比汽車業(yè)務(wù)更重要?！?/div>馬斯克的新年規(guī)劃：沒有新車，「輕松」交付140萬
對于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，馬斯克預(yù)計(jì)特斯拉的汽車今年將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。當(dāng)新能源遇上半導(dǎo)體
2018年貿(mào)易戰(zhàn)之后，國內(nèi)在第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域的布局明顯加快了速度，去年一共有24筆投資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目落地，投資額近700億元，同比2019年增長了160%。中國人買車不再盯著BBA
在2021年中國品牌成交均價(jià)的排名中，前五名分別為高合汽車的68萬元、蔚來的41.38萬元、嵐圖汽車的33.85萬元、極氪的33.5萬元、理想的33.36萬元。之所以，消費(fèi)者拿著30萬的預(yù)算不選擇BB...馬斯克：2022年有金融危機(jī)
沒有人知道，馬斯克是否是在如廁時(shí)，預(yù)告了下一次金融危機(jī)的到來。在特斯拉，一場突如其來的「被離職」
馬斯克強(qiáng)調(diào)高效工作，特斯拉像一部高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，所有人裹挾于其中。馬斯克與扎克伯格，誰的新世界更美麗
扎克伯格與馬斯克，一個(gè)是社交媒體大王，一個(gè)是征途在火星的超級夢想家，看似缺少交集的兩人，終于在21實(shí)際的第三個(gè)十年有了交手的可能。薇婭與馬斯克之間，是四個(gè)蔚來
馬斯克認(rèn)為，與其把錢交給美國政府，他更愿意“用這筆錢將人類送上火星，并保護(hù)意識之光”。2021，車圈「塌房」事件盤點(diǎn)
受特斯拉和馬斯克的影響，目前不少新汽車品牌都喜歡立“人設(shè)”、塑形象。特別是新造車勢力“蔚小理”的創(chuàng)始人，與馬斯克一樣，已成為行業(yè)內(nèi)外的“名人”。然而，并不是每一個(gè)個(gè)性十足的CEO都能被外界認(rèn)可。
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