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朱嘯虎
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震驚！這十幾個(gè)隱形的頂級大佬要重塑投資界黃埔軍校！你知道嗎？
清科資本研習(xí)社會(huì)為社員提供與頂級大咖深度鏈接的機(jī)會(huì)，并幫助社員建立個(gè)人投資體系，為社員拓展行業(yè)人脈創(chuàng)造更大價(jià)值，社員也可借此挖掘企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型與創(chuàng)業(yè)企業(yè)并購機(jī)會(huì)。天使投資不為人知的秘密：王剛自爆投ofo怕被滴滴打臉，龔虹嘉怪朱嘯虎把小公司都“逼死了”
當(dāng)所有的小生意都在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上、都在朱嘯虎和王剛這一套兇猛打法下全部變成大生意，大量不具備把公司做到大規(guī)模，但是本來一年掙幾百萬也可以活得很滋潤的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目，可能結(jié)果就會(huì)非常的悲慘。這也是資本寒冬...滴滴和神州專車口水戰(zhàn)升級，網(wǎng)約車新政激化出行模式之爭
伴隨著網(wǎng)約車新政逐漸落地，B2C模式的神州專車和C2C模式的滴滴、易到都將遭遇各自不同困境，出行行業(yè)發(fā)展走勢也依然存在諸多變數(shù)。網(wǎng)約車新政牽動(dòng)著行業(yè)里每一個(gè)玩家的神經(jīng)。朱嘯虎二問神州：對神州專車財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及估值的質(zhì)疑
神州在如此高的成本結(jié)構(gòu)下，必須要高價(jià)高端才能盈利。但是高端市場有多大？有多少人愿意花78元打車上下班呢？神州一直給大家展現(xiàn)的兩張看似完美的曲線圖，一張是訂單快速增長，另一張是單均虧損不斷收窄，我比較好...金沙江創(chuàng)投朱嘯虎：投資人最怕創(chuàng)業(yè)者不燒錢，中國互聯(lián)網(wǎng)融資額可以和海灣戰(zhàn)爭花費(fèi)相比
中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司幾千家，50%以上的商業(yè)模式是不成立的，剩下的50%中90%以上不是很好的生意，我經(jīng)常跟創(chuàng)業(yè)者說，不要總想著做平臺(tái)，每年賺幾百萬、幾千萬對個(gè)人來說也是很好的出路，只有最后5%的企業(yè)才...金沙江創(chuàng)投朱嘯虎：尋找千億級市場
滴滴從出租車延伸到專車、代駕、公交等，這些都是面向同一用戶群并且邏輯上具有強(qiáng)關(guān)聯(lián)性的不同服務(wù)。任何一個(gè)企業(yè)都會(huì)具有自己的邊界，業(yè)務(wù)線的擴(kuò)張不可能是無限的，具有強(qiáng)關(guān)聯(lián)性的產(chǎn)品/服務(wù)才比較容易延伸。
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