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京東和淘天，重新做回自己
經(jīng)歷去年價格大亂斗后，京東和淘天將關(guān)注點重新聚焦回自身，找定位、拼長板，電商重回差異化競爭時代。這個中國出海賽道，悶聲發(fā)大財
幾輪貿(mào)易政策下來，中國輪胎直接出口美國市場基本被拒之門外。今年前5月，美國自中國進口乘用車輪胎同比降34%至65萬條，卡客車胎同比降22%至71萬條，兩者市占率僅僅1.44%。而泰國則成為美國進口輪胎...想做「奢品」的高梵，距離「奢品」還有多遠？
對于品牌來說，無論是“奢品”，還是普品，產(chǎn)品力都是最底層的支撐，也是行穩(wěn)致遠的基石。一批美妝白牌，倒在雙11結(jié)束前
最后的結(jié)果是，在此期間堆積的賣不出去的貨+大量退回來的貨，美妝白牌未必有能力消化，庫存占用、單位訂單成本提高等，都可能是壓倒白牌的最后一根稻草，讓白牌這個資金—產(chǎn)品—流量流速都被精準計算過的模型崩盤。...蜂花翻車，但這一次沒有人幫它翻紅
只盯著流量去，有遭反噬的風險?？墒遣辉敢鈱⑵放频暮脧V而告之，在流量時代又容易被直接埋沒。放在“蜂花們”面前的問題是，怎么探索出健康的互聯(lián)網(wǎng)營銷方案，摸清年輕人的胃口，別再得不償失。中國美妝行業(yè)的「苦日子」剛剛開始
雙11大促，讓化妝品行業(yè)“翻了身”，但一年又有幾個“雙11”呢？這或許是中國美妝巨頭們需要思考的重要命題。困在湊單里的電商賣家
即便消費者湊單退貨成功了，他們對這件事也不一定就那么滿意。因為，平臺通過提高滿減門檻，造成消費者湊單退貨，其實也是在增加他們的購物成本。澳門coco姐，硬控年輕人
不過，當年輕人認準了抽象“一姐們”，“路遙們”的神話或許很難復(fù)制。正如路遙直播間刷屏的彈幕，“發(fā)生了什么？只認路遙家”……退貨太多，運費險都吃不消了？
最早推出運費險的淘寶，如今已經(jīng)推出“退貨寶”。相比于運費險，退貨寶不僅與各大物流公司合作，智能推薦最優(yōu)的快遞方案，提升消費者體驗，還可以第一時間統(tǒng)計數(shù)據(jù)，計算出商家的退貨成本和退貨率等數(shù)據(jù)，以便更及時...復(fù)盤史上最長雙十一：168位抖音主播銷售額破億，大主播「冰火兩重天」
為了獲得更多流量和市場，雙11也是平臺“拆墻”引流動作最大的階段，今年也不例外。500億快遞巨頭，被資本「拋棄」
隨著電商行業(yè)的競爭進入新的階段，低價成為行業(yè)的“階段性”選擇，商品端和運費端的極致壓價，導(dǎo)致快遞行業(yè)的盈利空間進一步被壓縮。家電企業(yè)搶食國補鏖戰(zhàn)雙十一
截至目前，明年“國補”政策會如何延續(xù)尚不清楚，家電企業(yè)如何在不確定的未來找尋增長的確定性？韓束：「抖音王者」變身「電梯戰(zhàn)神」 的隱喻
美妝類目因娛樂屬性，對線下閑逛的人們具有天然的吸引力。未來一段時間，我們可以期待在線下看到越來越多美妝品牌。
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