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湖南這所大學，盛產電池狂人
「膠卷大王」轉型，進軍電池制造！
“柯達”們的新能源之路，能否順利地走通暢，有待市場檢驗?？逻_當前為了完成電池的生產任務，正在大力度地進行招聘。柯達率先擁抱智能車，梗王只剩諾基亞了
柯達之前生產膠卷的技術儲備、生產設施、供應鏈….與動力電池生產工藝高度匹配，仿佛142年的時間，都在為動力電池準備。還沒搞懂鋰、氫、鈉，釩又來了
站在能源革命的視角，不同電池技術沒有“顛覆”、“撼動”一說，有的只是“互補”、“共生”。希望鋰電池、燃料電池、鈉電池、釩電池“共舞”的場景早日到來。鋰礦大周期：價格還將漲七年？
預計到2030年，為滿足各國脫碳和電動車計劃，全球還需要60座鋰礦山，這會使得市場預期的鋰價大周期持續(xù)下去。鈉離子電池初創(chuàng)企業(yè)「珈鈉能源」完成順為投資數(shù)千萬元天使輪融資
鈉離子電池對于鋰離子電池來說，不單純是為降低成本而相互替代的關系，更像是蹺蹺板一樣相輔相成的關系仿真驅動電池正向設計
從原理出發(fā)，站在基礎科學的前沿上實現(xiàn)理論工程化的實際突破，才有可能真正實現(xiàn)創(chuàng)新驅動的發(fā)展光伏雪崩前夜：上游材料漲價5 倍，下游組件掙扎度日
如果價格維持高位，中小組件廠商要么轉型，要么倒閉，要么流血勉強為生。在這一次漲價浪潮中，他們不得不接受一次大清洗。5天暴漲200億，攀鋼釩鈦又要上天
在電化學儲能領域之中，發(fā)展較領先的是鋰電池，占已投運項目總量的比重達到90%左右，其次是鉛蓄電池、鈉硫電池、壓縮空氣和飛輪儲能，占比分別在1%-3%之間，然后才是占比不到1%的液流電池。無限光能獲數(shù)千萬元天使輪投資，碧桂園創(chuàng)投、耀途資本、光躍投資共同參投
作為下一代最具潛力的光伏技術，鈣鈦礦太陽能電池因其具有吸光能力強、轉換效率高、原材料成本低、制備工藝較為成熟、生產過程低碳環(huán)保、組件可實現(xiàn)柔性和半透明等一系列優(yōu)勢，已經(jīng)成為全球新能源領域備受矚目的黑馬...
張繼文
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