傳統(tǒng)快遞不滿電商染指物流 建言行業(yè)協(xié)會做出限制
這也是凡客CEO陳年的煩惱：如風(fēng)達(dá)還未做到凡客業(yè)務(wù)的100%配送，如果開放怕影響凡客的服務(wù)體驗。但面臨電商物流這個巨大市場，如風(fēng)達(dá)也不應(yīng)該放棄潛在的發(fā)展機會。京東商城API升級版開放服務(wù)上線 布局電商云戰(zhàn)略
值得注意的是，JOS除了面向合作商家全方位開放，還將面向獨立開發(fā)者們敞開大門。在JOS平臺上，京東獨立開設(shè)了一塊開發(fā)者社區(qū)，涵蓋了開發(fā)文檔、技術(shù)支持、產(chǎn)品展示交易區(qū)、需求論壇等內(nèi)容。順豐涉足電商原因猜想：差異化切入 提升集團估值
但盡管順豐在物流領(lǐng)域已樹立了一定的品牌影響力，且公司年銷售額、增長率領(lǐng)先于行業(yè)平均水平，仍然有多名電商資深人士在接受采訪時表示不看好順豐進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域的前景。騰訊已完成對易迅的控股 將大手筆投入電商業(yè)務(wù)
近日易迅網(wǎng)CEO卜廣齊首度透露：騰訊確已完成了對易迅的控股，他同時披露，騰訊控股易迅一年半以來，易迅的訂單量大幅增長了10倍。京東提升團購戰(zhàn)略：復(fù)制聚劃算模式 滿座嘀嗒等入駐
這個轉(zhuǎn)變的背后，是京東商城生態(tài)圈的有機形成。在最外圍的一環(huán)，通過團購等生活服務(wù)類業(yè)務(wù)，京東的流量優(yōu)勢在積累中得以釋放給第三方，而第三方的專業(yè)運營能力又能幫助京東獲取流量。
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