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留給造車(chē)新勢(shì)力的時(shí)間不多了
造車(chē)新勢(shì)力的“新”，如今來(lái)看是打了一個(gè)迭代周期的時(shí)間差。面對(duì)寶馬和奔馳的虎視眈眈，現(xiàn)在最慌的應(yīng)該是“蔚小理”們。00后會(huì)買(mǎi)20萬(wàn)的奔馳「老頭樂(lè)」嗎
回過(guò)頭來(lái)說(shuō)，如果smart和小巧、便宜扯不上太多關(guān)系的話，真的會(huì)那么多年輕消費(fèi)者，選擇smart精靈#1嗎？奔馳、特斯拉召回，供應(yīng)商背鍋：一個(gè)愿打一個(gè)愿挨
現(xiàn)在來(lái)看，無(wú)論是特斯拉、威馬這樣的新能源車(chē)企、還是奔馳、豐田這樣的老牌車(chē)企，都有過(guò)把召回責(zé)任“甩鍋”給相關(guān)供應(yīng)商的事實(shí)。誰(shuí)耽誤了奔馳電動(dòng)車(chē)
奔馳EQC作為梅賽德斯·奔馳的首款純電動(dòng)車(chē)SUV車(chē)型，不光是在中國(guó)市場(chǎng)出師不利，在全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)都不如其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬和奧迪。AMG再「觸電」，奔馳的性能情懷還值錢(qián)嗎
新能源車(chē)的先天優(yōu)勢(shì)，為后來(lái)者提供了換道超車(chē)的機(jī)會(huì)，通過(guò)電機(jī)的高效輸出，使得出色的加速性能，不再是百萬(wàn)級(jí)超跑獨(dú)享。奔馳，打不過(guò)寶馬了
在2021年，寶馬再次超過(guò)奔馳，重回全球豪車(chē)銷(xiāo)冠。勝利再次回到了寶馬這一邊。這或許只是一個(gè)偶然，也可能是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。電動(dòng)機(jī)故障頻發(fā)，奔馳EQC車(chē)主：40多萬(wàn)買(mǎi)了個(gè)LOGO
在進(jìn)入新能源車(chē)領(lǐng)域后，奔馳寄予厚望的首款產(chǎn)品EQC，卻因質(zhì)量問(wèn)題深陷輿論漩渦。讓位寶馬，2021奔馳敗在哪？
隨著奔馳、寶馬、奧迪三家豪華車(chē)品牌相繼公布銷(xiāo)量，2021年BBA三國(guó)之爭(zhēng)也終于落下帷幕。2022，新造車(chē)廝殺再升級(jí)
新品牌扎堆、新車(chē)型輪番轟炸、多款車(chē)型將量產(chǎn)交付，2022年，可以預(yù)見(jiàn)新能源行業(yè)一片紅海。馬斯克念了句詩(shī)，世界懵了
特斯拉之外，現(xiàn)代、奔馳等傳統(tǒng)車(chē)企也正在將研發(fā)中心落地中國(guó)，紛紛在華設(shè)立研發(fā)中心。豪車(chē)的流量焦慮：從奔馳請(qǐng)楊笠營(yíng)銷(xiāo)“翻車(chē)”說(shuō)起
面對(duì)銷(xiāo)量焦慮，奔馳營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)試圖通過(guò)出圈的營(yíng)銷(xiāo)方式，吸引更多受眾。不買(mǎi)奔馳，是因?yàn)椴幌矚g楊笠嗎
一旦“翻車(chē)”，互聯(lián)網(wǎng)“四兩撥千斤”的傳播作用下，也會(huì)出現(xiàn)大面積的負(fù)面效應(yīng)。奔馳爺爺“斷臂”自救
包括拆分卡車(chē)業(yè)務(wù)在內(nèi)的一切努力，顯然都是為了在智能汽車(chē)崛起的時(shí)代，避免陷入“看不起、看不見(jiàn)、看不懂、跟不上”的怪圈，被甩在世界發(fā)展的步伐之后。五年砸700億，奔馳花大價(jià)錢(qián)學(xué)特斯拉能有戲嗎？
如今，被一直以來(lái)認(rèn)為在新能源和智能化汽車(chē)領(lǐng)域相對(duì)發(fā)力較慢的BBA卻宣布開(kāi)始做自己的新能源汽車(chē)了。捐款3000萬(wàn)，照樣被痛罵！奔馳再曝口碑危機(jī)，如何自救？
奔馳的口碑崩壞，成功從2019年延續(xù)到了2020年......不到三年，干到第一，對(duì)標(biāo)奔馳的中國(guó)豪華車(chē)
未來(lái)要做的事，就像WEY的創(chuàng)始人魏建軍曾說(shuō)的：“不以情懷打動(dòng)，愿用實(shí)力說(shuō)服！”奔馳又出事 : 車(chē)架號(hào)遭篡改, 4S店粉筆涂抹過(guò)審, 疑舊車(chē)新賣(mài)
通過(guò)用粉筆涂抹的方式讓汽車(chē)僥幸通過(guò)年檢，這樣兒戲的處理方式讓唐女士及其家人覺(jué)得憤怒以及無(wú)法接受。場(chǎng)景惹禍，金融背鍋：西安奔馳事件再反思
在融合過(guò)程中，收費(fèi)結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，費(fèi)用邊界越來(lái)越模糊，消費(fèi)者保護(hù)壓力自然越來(lái)越大。投資界24h|4S店收費(fèi)亂象曝光；周鴻祎、齊向東結(jié)束16年合作；抖音“非遺合伙人”計(jì)劃上線……
投資界24h|4S店收費(fèi)亂象曝光；周鴻祎、齊向東結(jié)束16年合作；抖音“非遺合伙人”計(jì)劃上線……
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