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巨頭下場，互聯(lián)網(wǎng)家裝市場戰(zhàn)事再起
眼下的數(shù)字化就是起點(diǎn)，巨頭下場爭奪也僅是一個(gè)開始，并非終局。美團(tuán)充電寶負(fù)責(zé)人已離職，33個(gè)自營城市被代理商接盤
上述消息人士表示，高程的離任或與美團(tuán)二號人物王慧文的退休有關(guān)。眼下，由王慧文牽頭的這一業(yè)務(wù)，從后疫情時(shí)期的高歌猛進(jìn)，已近乎接近于“半放棄的狀態(tài)”。手機(jī)配件戰(zhàn)事：在混局中廝殺
二十年間，手機(jī)配件行業(yè)從無到有，并經(jīng)歷了從野蠻生長到品牌化的周期變革?；蛟S，我們能夠通過手機(jī)配件的發(fā)展歷程真實(shí)地還原整個(gè)中國手機(jī)的發(fā)展歷程，作為周邊產(chǎn)品和下游產(chǎn)品，它或許并不起眼，但對于我們每個(gè)人來說...預(yù)制菜成為新風(fēng)口
對于預(yù)制菜品牌來說，初期通過單款爆品破圈，形成口碑效應(yīng)，同時(shí)依托產(chǎn)品矩陣來進(jìn)一步提高用戶轉(zhuǎn)化與復(fù)購，顯然是眾多企業(yè)正在做的。2021-07-05 10:17愛瑪上市，雅迪出海，兩輪電動車行業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)國時(shí)代
國內(nèi)兩輪電動車的市場競爭格局趨于穩(wěn)定，出海尋找增量市場便成為了兩輪電動車企業(yè)的共識。滴滴變形記
程維和柳青提出滴滴要“走向世界，超越出行”。正如它的真正對手Uber沒有將自己局限在出行一樣，從網(wǎng)約車、外賣到貨運(yùn)，甚至是后者還在探索初期的空中飛行，滴滴和Uber顯然都想改變城市的運(yùn)行效率，核心是一...2021-07-02 07:46流血上市，股價(jià)破發(fā)，生鮮電商困于前置倉
一位關(guān)注生鮮賽道的投資人表示，每日優(yōu)鮮并非生鮮電商虧損的個(gè)例，叮咚買菜也面臨同樣的問題，但隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善，比如前置倉的全部落地以及滲透率的進(jìn)一步提升，還是具備一定的盈利空間。未來中國游戲市場誰主浮沉？
游戲市場的勝利者其實(shí)很簡單，誰能用更低的價(jià)格，提供更好的游戲體驗(yàn)，提供更方便的游戲獲取渠道，誰就能流行。垂直消費(fèi)品大崛起，要順應(yīng)人性
這些品牌通過滿足或創(chuàng)造新的消費(fèi)需求，繞開傳統(tǒng)巨頭品牌，逐漸在市場上站穩(wěn)了腳跟。茶飲新戰(zhàn)事：繼續(xù)下沉，還是單品破圈更有未來？
無論是對于消費(fèi)者，還是投資人來說，“差異化打法”和“把店面做沉”，頻頻被提及。電商大促補(bǔ)貼進(jìn)化史：回不去的五折時(shí)代，未可知的百億補(bǔ)貼
除了用戶，對補(bǔ)貼力度最為敏感的黃牛黨們，也感知到了平臺補(bǔ)貼力度的變化。這屆年輕人愛上了一夜“野奢烏托邦”
新玩家還在不斷加入。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年5月，我國在業(yè)存續(xù)的露營地相關(guān)企業(yè)共有2萬多家。ARM新核心公布，下一代驍龍會追上蘋果嗎？
對華為來說，手機(jī)鴻蒙不開源，IOT產(chǎn)品用的鴻蒙開源，還是希望吸引沒有自己IOT生態(tài)的小廠商。燒錢式營銷，行業(yè)趨同化，BOSS直聘的新故事好講嗎？
“中國有七八億人上班，招聘行業(yè)為什么沒有出現(xiàn)百億美金以上的公司？歸根結(jié)底是同質(zhì)化競爭?！眲?chuàng)始人趙鵬曾在媒體采訪中如此發(fā)問，如今通過直聊模式，建立一家百億美金公司的愿望已經(jīng)達(dá)成，但未來如何保持絕對的差異...
「創(chuàng)新無邊界」——不局限于對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的追蹤與探索,更要向未來、向未知的方向邁進(jìn)。
