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新加坡會(huì)是蔚來(lái)的第二個(gè)合肥嗎？
或許正如李斌所說(shuō)：“國(guó)際化是特別艱苦的事情，不是那么容易的?！?/div>2022-02-02 07:58海爾衣聯(lián)網(wǎng)=干洗店+試衣鏡
在大時(shí)代高喊萬(wàn)物互聯(lián)的口號(hào)下，海爾又盯上了衣物這個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，想要跨界做如小米那般的“破壞者”。可依葫蘆畫(huà)瓢能夠復(fù)制成功嗎？2022-01-28 06:52二手車(chē)平臺(tái)不來(lái)「電」
汽油二手車(chē)與新能源二手車(chē)呈現(xiàn)出了冰與火完全不同的反應(yīng)。熱與冷之間，是不同玩家對(duì)于風(fēng)口的預(yù)判。中國(guó)云計(jì)算戰(zhàn)爭(zhēng)
現(xiàn)有局面下，運(yùn)營(yíng)商的云計(jì)算業(yè)務(wù)似乎陷入進(jìn)退失據(jù)的“泥沼”中。2022-01-17 08:41蘋(píng)果還差一萬(wàn)億
此次突破三萬(wàn)億，對(duì)于以產(chǎn)品創(chuàng)新開(kāi)啟新時(shí)代著稱(chēng)的蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，本質(zhì)上并沒(méi)有什么了不起。相比三萬(wàn)億，更多人已經(jīng)開(kāi)始期待四萬(wàn)億時(shí)代的到來(lái)。為了“養(yǎng)家”，Keep賣(mài)起零食
依靠電商“副業(yè)”養(yǎng)活健身“主業(yè)”，現(xiàn)在的Keep有一種B站靠游戲養(yǎng)內(nèi)容的既視感。無(wú)人機(jī)送餐，飛越幾座大山？
企業(yè)為了在市場(chǎng)上撮取更大的利益，往往將機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)的硬幣孤注一擲，一次又一次。美團(tuán)無(wú)人機(jī)的硬幣能否落向機(jī)遇一面，且觀后效。2022-01-04 11:55倉(cāng)儲(chǔ)式會(huì)員店元年 2021 誰(shuí)在樹(shù)敵，誰(shuí)在奮起？
回望2021，倉(cāng)儲(chǔ)式會(huì)員店刮在中國(guó)的旋風(fēng)或許還會(huì)持續(xù)，風(fēng)過(guò)后留下的，必將是全球的供應(yīng)鏈、結(jié)實(shí)的商品力、極致的性?xún)r(jià)比，和對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的善意和誠(chéng)意。2021-12-29 16:59被點(diǎn)名的T3出行，患上了“富貴病”
只有沉得住氣、肯下苦功，找到發(fā)展速度和產(chǎn)品質(zhì)量的平衡點(diǎn)，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)才能活著進(jìn)入自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)的下一個(gè)時(shí)代。2021-12-23 08:06自動(dòng)駕駛，享道出行沒(méi)有新故事
巨大潛力的誘惑，短期難以盈利的現(xiàn)實(shí)，永遠(yuǎn)不缺玩家，各方的博弈讓自動(dòng)駕駛的前路像是某種不可能三角。2021-12-22 07:58中國(guó)云計(jì)算戰(zhàn)爭(zhēng)：百度“云”失去的十年
有趣的是，如今在市面上的媒體口徑下，百度智能云業(yè)務(wù)儼然成為百度給市場(chǎng)講的“新故事”業(yè)務(wù)，這背后，或許在于近幾年，百度廣告業(yè)務(wù)營(yíng)收增速放緩后，亟待尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。網(wǎng)約車(chē)戰(zhàn)場(chǎng)難聚合
未來(lái)或許聚合模式只會(huì)作為網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)重要的組成部分，而垂直出行平臺(tái)才是更主要的運(yùn)營(yíng)模式。2021-12-20 08:16難“聚”的網(wǎng)約車(chē)
走“捷徑”的聚合平臺(tái)，在接下來(lái)的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)中似乎不再擁有當(dāng)初的優(yōu)勢(shì)。2021-12-15 15:25中國(guó)云計(jì)算戰(zhàn)爭(zhēng)：大廠們的零和博弈？
從古至今，科學(xué)技術(shù)的革新無(wú)法阻擋，當(dāng)前，”上云”仍是大勢(shì)所趨，但現(xiàn)階段市場(chǎng)中存在的“零和博弈”，或成為云廠商難以避免的“副作用”。2021-12-15 08:04電動(dòng)車(chē)智能化的“硬”著陸
面對(duì)前所未有的智能化“軍備競(jìng)賽”，不少新能源汽車(chē)正在通過(guò)硬科技堆料，實(shí)現(xiàn)用硬件定義自動(dòng)駕駛，而硬科技配件也淪為消費(fèi)者口中的無(wú)效堆料產(chǎn)品。2021-12-13 17:45新造車(chē)沒(méi)有底特律
底特律的奇跡不可復(fù)制也無(wú)需再造，新造車(chē)的未來(lái)也不只關(guān)乎一座城市。董明珠還需要幾個(gè)網(wǎng)紅？
制造業(yè)永遠(yuǎn)是產(chǎn)品為王，寡頭競(jìng)爭(zhēng)更是生產(chǎn)端和供應(yīng)鏈的雙重博弈，把綜藝節(jié)目帶進(jìn)廠區(qū)，不如把夯實(shí)產(chǎn)品根基，格力的“網(wǎng)紅救國(guó)”路線即使贏了一時(shí)，也很難保證不會(huì)中途折戟。
以犀利的風(fēng)格、獨(dú)特的視角解讀科技、互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)動(dòng)態(tài)。
